லூப்ரிகேஷனில் மிகவும் பொதுவான செயல்பாடு கிரீஸ் தாங்கு உருளைகள் ஆகும்.இது கிரீஸ் நிரப்பப்பட்ட கிரீஸ் துப்பாக்கியை எடுத்து ஆலையில் உள்ள அனைத்து கிரீஸ் ஜெர்க்ஸிலும் செலுத்துகிறது.இது போன்ற பொதுவான பணியானது, அதிகப்படியான கிரீஸ், குறைப்பு, அதிக அழுத்தம், அடிக்கடி க்ரீஸ் செய்தல், எப்போதாவது தடவுதல், தவறான பாகுத்தன்மையைப் பயன்படுத்துதல், தவறான கெட்டிக்காரன் மற்றும் சீரான தன்மையைப் பயன்படுத்துதல், பல கிரீஸ்கள் கலக்குதல் போன்ற தவறுகளைச் செய்வதற்கான வழிகளால் பாதிக்கப்படுவது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.

இந்த கிரீஸிங் தவறுகள் அனைத்தும் நீண்ட நேரம் விவாதிக்கப்பட்டாலும், கிரீஸின் அளவைக் கணக்கிடுவது மற்றும் ஒவ்வொரு பேரிங் அப்ளிகேஷன் எவ்வளவு அடிக்கடி கிரீஸ் செய்ய வேண்டும் என்பதும் தாங்கியின் இயக்க நிலைமைகள், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் உடல் அளவுருக்கள் பற்றிய அறியப்பட்ட மாறிகளைப் பயன்படுத்தி ஆரம்பத்தில் இருந்தே தீர்மானிக்கப்படும் ஒன்று.

ஒவ்வொரு ரீபிரிகேஷன் செயல்முறையின் போதும் கிரீஸின் அளவை பொதுவாக சில தாங்கி அளவுருக்களைப் பார்த்து கணக்கிடலாம்.SKF ஃபார்முலா முறையானது, தாங்கியின் வெளிப்புற விட்டத்தை (அங்குலங்களில்) மொத்த தாங்கியின் அகலம் (அங்குலங்களில்) அல்லது உயரத்துடன் (உந்துதல் தாங்கு உருளைகளுக்கு) பெருக்குவதன் மூலம் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த இரண்டு அளவுருக்களின் பலன் ஒரு மாறிலியுடன் (0.114, மற்ற பரிமாணங்களுக்கு அங்குலங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால்) கிரீஸ் அளவை அவுன்ஸ்களில் கொடுக்கும்.

மறுசீரமைப்பு அதிர்வெண்ணைக் கணக்கிட சில வழிகள் உள்ளன.நோரியாவை முயற்சிக்கவும் தாங்கி, கிரீஸ் அளவு மற்றும் அதிர்வெண் கால்குலேட்டர். ஒரு குறிப்பிட்ட வகை பயன்பாட்டிற்கு சில முறைகள் எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.பொது தாங்கு உருளைகளுக்கு, இயக்க மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைத் தவிர இன்னும் பல மாறிகளைக் கருத்தில் கொள்வது நல்லது.இவற்றில் அடங்கும்:

• வெப்பநிலை- அர்ஹீனியஸ் விகித விதி குறிப்பிடுவது போல, அதிக வெப்பநிலை, விரைவாக எண்ணெய் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும்.அதிக வெப்பநிலை எதிர்பார்க்கப்படுவதால், மறுசீரமைப்பு அதிர்வெண்ணைக் குறைப்பதன் மூலம் இது நடைமுறைக்கு எடுத்துக்கொள்ளப்படலாம்.
• மாசுபாடு- உருட்டல்-உறுப்பு தாங்கு உருளைகள் அவற்றின் சிறிய படத் தடிமன் (1 மைக்ரானுக்கும் குறைவானது) காரணமாக மூன்று-உடல் தேய்வுக்கு ஆளாகின்றன.மாசு ஏற்பட்டால், ஆரம்பகால உடைகள் ஏற்படலாம்.மறுசீரமைப்பு அதிர்வெண்ணை வரையறுக்கும்போது சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டின் வகைகள் மற்றும் அசுத்தங்கள் தாங்கிக்குள் நுழைவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.சராசரி ஈரப்பதம் கூட நீர் மாசுபாடு கவலைகளைக் குறிக்க ஒரு அளவீட்டு புள்ளியாக இருக்கலாம்.
• ஈரப்பதம் - தாங்கு உருளைகள் ஈரமான உட்புற சூழலில் இருந்தாலும், வறண்ட வறண்ட பகுதிகளாக இருந்தாலும், அவ்வப்போது மழை நீரை எதிர்கொண்டாலும் அல்லது கழுவும் இடமாக இருந்தாலும், மறுபெயரிடுதல் அதிர்வெண்ணை வரையறுக்கும்போது நீர் உட்புகுதல் வாய்ப்புகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
• அதிர்வு - வேகம்-உச்ச அதிர்வு ஒரு தாங்கி எவ்வளவு அதிர்ச்சி-ஏற்றத்தை அனுபவிக்கிறது என்பதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.அதிர்வு அதிகமாக இருப்பதால், புதிய கிரீஸுடன் தாங்கியைப் பாதுகாக்க நீங்கள் கிரீஸ் செய்ய வேண்டும்.
• நிலை - ஒரு செங்குத்து தாங்கி நிலை, கிடைமட்டமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டதைப் போல, மசகு மண்டலங்களில் கிரீஸைப் பிடிக்காது.பொதுவாக, தாங்கு உருளைகள் செங்குத்து நிலைக்கு நெருக்கமாக இருக்கும்போது அடிக்கடி கிரீஸ் செய்வது நல்லது.
• தாங்கி வகை - தாங்கியின் வடிவமைப்பு (பந்து, உருளை, குறுகலான, கோள, முதலியன) மறுசீரமைப்பு அதிர்வெண்ணில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.எடுத்துக்காட்டாக, பந்து தாங்கு உருளைகள் மற்ற பேரிங் வடிவமைப்புகளை விட ரீகிரீஸ் பயன்பாடுகளுக்கு இடையே அதிக நேரத்தை அனுமதிக்கும்.
• இயக்க நேரம் - 24/7 மற்றும் அவ்வப்போது பயன்படுத்துதல், அல்லது எவ்வளவு அடிக்கடி தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்தங்கள் ஆகியவை கூட, கிரீஸ் எவ்வளவு விரைவாக சிதைவடையும் மற்றும் கிரீஸ் முக்கிய உயவு மண்டலங்களில் எவ்வளவு திறம்பட இருக்கும் என்பதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.அதிக இயக்க நேரம் பொதுவாக ஒரு குறுகிய ரீபிரிகேஷன் அதிர்வெண் தேவைப்படும்.

மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து காரணிகளும் சரிசெய்தல் காரணிகளாகும், அவை வேகம் (RPM) மற்றும் உடல் பரிமாணங்கள் (துளை விட்டம்) ஆகியவற்றுடன் ஒரு உருட்டல்-உறுப்பு தாங்குதலுக்கான அடுத்த கிரீஸ் மறுசீரமைப்பு வரையிலான நேரத்தை கணக்கிடுவதற்கு ஒரு சூத்திரத்தில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இந்த காரணிகள் ரீபிரிகேஷன் அதிர்வெண்ணைக் கணக்கிடுவதில் பங்கு வகிக்கின்றன, பெரும்பாலும் சுற்றுச்சூழல் மிகவும் மாசுபட்டதாக இருக்கும், அசுத்தங்கள் தாங்கிக்குள் நுழைவதற்கான வாய்ப்பு மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் அதிர்வெண் போதுமானதாக இல்லை.இந்த சந்தர்ப்பங்களில், தாங்கு உருளைகள் வழியாக கிரீஸை அடிக்கடி தள்ள ஒரு சுத்திகரிப்பு செயல்முறை செய்யப்பட வேண்டும்.

நினைவில் கொள்ளுங்கள், வடிகட்டுதல் எண்ணெய்க்கு, சுத்தப்படுத்துதல் கிரீஸ் ஆகும்.அதிக கிரீஸைப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவு தாங்கும் தோல்வியின் அபாயத்தை விட குறைவாக இருந்தால், கிரீஸை சுத்தப்படுத்துவது சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம்.இல்லையெனில், கிரீஸின் அளவு மற்றும் ரீபிரிகேஷன் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட கணக்கீடு மிகவும் பொதுவான உயவு நடைமுறைகளில் ஒன்றில் அடிக்கடி ஏற்படும் தவறுகளில் ஒன்றைத் தவிர்க்க உதவும்.