சில பல்பொருள் அங்காடிகளின் அழகியல் தேவைகள் காரணமாக ஒரு காய்கறி பயிர் 40 சதவீதம் வரை வீணாகிவிடும்.தோற்றமளிக்கும் காய்கறிகள் பார்வைக்கு மிகவும் இனிமையானதாக இல்லாவிட்டாலும், அதன் சரியான விகிதத்தில் உள்ள அதே ஊட்டச்சத்து மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.
தாங்கி மேற்பரப்பு சேதம் பல வடிவங்களை எடுக்கலாம், பந்தய பாதைகளில் உள்ள ஸ்பால்கள், பயனற்ற உயவு, கடுமையான இரசாயனங்கள் காரணமாக அரிப்பு, நிலையான அதிர்வு காரணமாக தவறான பிரைன்லிங் மதிப்பெண்கள் வரை.மேற்பரப்புத் துன்பம் அதிக வெப்பம், அதிகரித்த இரைச்சல் அளவுகள், அதிகரித்த அதிர்வு அல்லது அதிகப்படியான தண்டு இயக்கம் போன்ற சிக்கலான அறிகுறிகளை விளைவிக்கலாம், அனைத்து வெளிப்புற தாங்கும் குறைபாடுகளும் சமரசம் செய்யப்பட்ட உள் இயந்திர செயல்திறனை சுட்டிக்காட்டுவதில்லை.
அரிப்பு என்பது இயற்கையாக நிகழும் ஒரு நிகழ்வு மற்றும் கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆலை மேலாளர்கள் போராட வேண்டிய மேற்பரப்பு சேதத்தை தாங்கும் பொதுவான வடிவமாகும்.அரிப்புக்கு பத்து முதன்மை வடிவங்கள் உள்ளன, ஆனால் தாங்கும் அரிப்பு பொதுவாக இரண்டு பரந்த வகைகளில் விழுகிறது - ஈரப்பதம் அரிப்பு அல்லது உராய்வு அரிப்பு.முந்தையது சுற்றுச்சூழலைக் குறிக்கும், ஆனால் தாங்கியின் எந்தப் பகுதியிலும் தோன்றலாம், இது ஒரு உலோக மேற்பரப்புடன் இரசாயன எதிர்வினையின் விளைவாக ஆபத்தான ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குகிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, கடலோர சுரங்கத்தில், தாங்கு உருளைகள் கடல் நீருடன் தொடர்பு கொள்வதால் ஈரப்பதம் அல்லது லேசான காரத்தன்மைக்கு அடிக்கடி வெளிப்படும்.லேசான அரிப்பு லேசான மேற்பரப்பில் கறைகளை ஏற்படுத்தலாம், ஆனால் மிகவும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், இது தாங்கியின் மேற்பரப்பில் பொறிக்க வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக துருப்பிடித்த பொருட்களின் செதில்கள் ரேஸ்வேயில் நுழைகின்றன.இந்த காரணத்திற்காக, அரிப்பு பெரும்பாலும் தாங்கு உருளைகளின் இயற்கை எதிரி என்று அழைக்கப்படுகிறது.
அரிப்பு பார்வைக்கு ஆபத்தானது அல்ல;இது வணிகத்தின் நிதியையும் கணிசமாக பாதிக்கலாம்.நடத்திய IMPACT ஆய்வின் படிNACE இன்டர்நேஷனல், உலகின் முன்னணி அரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பானது, உகந்த அரிப்பு மேலாண்மை நடைமுறைகளைப் பின்பற்றியிருந்தால், ஆண்டு அரிப்பில் 15-35 சதவிகிதம் சேமிக்கப்பட்டிருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.இது உலகளாவிய அடிப்படையில் ஆண்டுதோறும் US$375 முதல் $875 பில்லியன் வரையிலான சேமிப்பிற்குச் சமம்.
எதிரி?
அரிப்பு செலவுகளின் முக்கியத்துவத்தை புறக்கணிக்க இயலாது, இருப்பினும் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் சுமை போன்ற பிற இயக்கத் தேவைகளுடன் அரிப்பு எதிர்ப்பையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
இதை உதாரணமாகக் கருதுங்கள்.ஒரு துளையிடும் இயந்திரம் துல்லியமாக செயல்பட வேண்டும், ஆனால் மன்னிக்க முடியாத நிலையிலும் செயல்பட வேண்டும்.எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளையங்களின் தீவிர சூழல் காரணமாக, அரிப்பை எதிர்க்கும் தாங்கு உருளைகள் பரிந்துரைக்கப்படும்.ஒரு வடிவமைப்புப் பொறியாளர் பாலியெதர் ஈதர் கீட்டோனிலிருந்து (PEEK) புனையப்பட்ட அதிக அரிப்பை எதிர்க்கும் தாங்கியைத் தேர்வுசெய்தால், இது அதன் தடங்களில் அரிப்பைத் தடுக்கும், ஆனால் இயந்திரத்தின் துல்லியம் சமரசம் செய்யப்படும்.இந்தச் சூழ்நிலையில், சில மேலோட்டமான அரிப்பை அனுமதிக்கும் அதே வேளையில், உயர் துல்லியமான துருப்பிடிக்காத எஃகு தாங்கி மேலோட்டமான வட்டத்தன்மையைத் தேர்ந்தெடுப்பது விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும்.
தாங்கு உருளைகளின் பொருத்தம் மற்றும் தரத்தை மதிப்பிடும் போது, வெளிப்புற அழகியலுக்கு அப்பால் பார்க்க வேண்டியது அவசியம்.அரிப்பைக் கட்டுப்படுத்துவது ஒரு செயல்திறன் தேவையாகும், இது மோசமான செயல்திறனுடன் சமமாக இருக்காது அல்லது தாங்கியின் உள் உருளும் தன்மையை பாதிக்காது.
சரியான உபகரணங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதை உறுதி செய்வது முதல் படியாகும் - மேலும் இது பெரிய அளவிலான இயந்திரங்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற சிறிய கூறுகள் இரண்டிற்கும் இன்றியமையாதது.அதிர்ஷ்டவசமாக, ஆஃப்ஷோர் வசதி மேலாளர்கள் தங்கள் வடிவமைப்பு தேவைகளை எடைபோடலாம் மற்றும் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் அரிப்பை எதிர்த்துப் போராடலாம்.இங்கே கருத்தில் கொள்ள மூன்று அரிப்பு கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன:
A-பொருள் தேர்வு
துருப்பிடிக்காத எஃகு அரிப்பு எதிர்ப்பிற்கான மிகவும் வெளிப்படையான தேர்வாகும், மேலும் இது கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது ஆயுள் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு போன்ற பிற நன்மையான பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது.440 தர துருப்பிடிக்காத எஃகு தாங்கு உருளைகள் ஈரமான சூழலில் நல்ல எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் உணவு மற்றும் பானத் தொழில் போன்ற பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இருப்பினும், 440 தர துருப்பிடிக்காத எஃகு தாங்கு உருளைகள் உப்பு நீர் மற்றும் பல வலுவான இரசாயனங்களுக்கு மோசமான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, எனவே கடுமையான கடல் சூழல்களுக்கு 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு கருதப்படலாம்.இருப்பினும், 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு வெப்பமாக கடினமாக்க முடியாது, 316 தாங்கு உருளைகள் குறைந்த சுமை மற்றும் குறைந்த வேக பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை.ஆக்சிஜன் போதுமான அளவில் இருக்கும் போது அவற்றின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிறந்தது, எனவே இந்த தாங்கு உருளைகள் முக்கியமாக நீர்நிலைக்கு மேலே, பாயும் கடல் நீரில் அல்லது கடல் நீரில் மூழ்கிய பின் தாங்கு உருளைகள் கழுவப்படலாம்.
ஒரு மாற்று பொருள் விருப்பம் பீங்கான் ஆகும்.PEEK கூண்டுகளுடன் கூடிய சிர்கோனியா அல்லது சிலிக்கான் நைட்ரைடிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் முழு பீங்கான் தாங்கு உருளைகள் இன்னும் அதிக அளவிலான அரிப்பை எதிர்ப்பை வழங்க முடியும் மற்றும் பெரும்பாலும் முழுமையாக நீரில் மூழ்கி பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இதேபோல், பிளாஸ்டிக் தாங்கு உருளைகள், 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கண்ணாடி பந்துகள், அரிப்புக்கு நல்ல எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.இவை பெரும்பாலும் அசெட்டல் பிசினிலிருந்து (POM) தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் PEEK, polytetrafluoroethylene (PTFE) மற்றும் பாலிவினைலைடின் புளோரைடு PVDF போன்ற வலுவான அமிலங்கள் மற்றும் காரங்களுக்கு மற்ற பொருட்கள் கிடைக்கின்றன.316 தர தாங்கு உருளைகளைப் போலவே, இவை குறைந்த சுமை மற்றும் குறைந்த துல்லியமான பயன்பாடுகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
அரிப்புக்கு எதிரான கவசம் மற்றொரு நிலை, ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு.குரோமியம் மற்றும் நிக்கல் முலாம் அதிக அரிக்கும் சூழல்களில் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.இருப்பினும், பூச்சுகள் இறுதியில் தாங்கியிலிருந்து பிரிக்கப்படும் மற்றும் தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு தேவைப்படும்.கடல்சார் பயன்பாடுகளுக்கு இது மிகவும் நடைமுறை விருப்பம் அல்ல.
பி-லூப்ரிகண்டுகள்
உராய்வைக் குறைப்பதற்கும், வெப்பத்தைச் சிதறடிப்பதற்கும், பந்துகள் மற்றும் பந்தயப் பாதைகளில் அரிப்பைத் தடுப்பதற்கும் தாங்கியில் உள்ள தொடர்பு பகுதிகளுக்கு இடையே ஒரு மெல்லிய படலத்தை ஒரு மசகு எண்ணெய் வழங்குகிறது.மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மை மற்றும் உயவுத் தரம் ஆகியவை மேற்பரப்பு துயரம் ஏற்படுமா இல்லையா என்பதற்கான மிக முக்கியமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் காரணிகளாகும்.
சரியான மசகு எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.தாங்கியின் வெளிப்புறத்தில் மேலோட்டமான அரிப்பு ஏற்படக்கூடிய சூழலில், அது உள்ளே ஏற்படுவதை அனுமதிக்கக்கூடாது.SMB தாங்கு உருளைகள் சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளைகளை நீர்ப்புகா கிரீஸுடன் வழங்க முடியும், அவை அரிப்பு தடுப்பான்களைக் கொண்டுள்ளன.இந்த லூப்ரிகண்டுகள் தாங்கியின் உள் மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன மற்றும் குறிப்பிட்ட கடல் பயன்பாட்டு சூழலுடன் பொருந்தலாம்.முழு பீங்கான் தாங்கு உருளைகள் பெரும்பாலும் லூப்ரிகேஷன் இல்லாமல் குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஆனால் நீடித்த ஆயுளுக்கு நீர்ப்புகா கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டலாம்.
சி-சீல்ஸ்
கடுமையான சூழல்களில், மாசுபடுதல் பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, எனவே அசுத்தங்கள் தாங்கிக்குள் நுழையாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு தொடர்பு முத்திரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது சாதகமானது.ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும் உபகரணங்களுக்கு, ஒரு தொடர்பு முத்திரை அதிகரித்த நீர் எதிர்ப்பையும் வழங்கும்.இது தாங்கியிலிருந்து கிரீஸ் கழுவுவதை நிறுத்துகிறது, இது தாங்கியின் உள் மேற்பரப்புகளை மசகு மற்றும் பாதுகாப்பதில் அதன் வேலையைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.ஒரு மாற்று விருப்பம் ஒரு உலோகக் கவசமாகும், ஆனால் இது ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக மிகவும் குறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
செயல்பாட்டு சூழல், தேவையான நீண்ட ஆயுள் மற்றும் தாங்கிக்கு பயன்படுத்தப்படும் சுமைகளை மதிப்பிடுவதன் மூலம், சிறந்த தாங்குபணியானது தாழ்மையான 'வொங்கி வெஜிடபிள்' ஆக இருக்கலாம் மற்றும் நீண்ட காலமாக அழகாக இருக்கும்.ஒரு தாங்கியின் முழு சுற்றுச்சூழல் இயக்க நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, வடிவமைப்பு பொறியாளர்கள் அரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் வடிவமைப்பு அம்சத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் செலவு குறைந்ததா, தாங்கியின் ஆயுளை அதிகரிக்குமா மற்றும் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை உயர்த்துமா என்பதை எடைபோடலாம்.
பின் நேரம்: ஏப்-07-2021